Ձևը քառակուսի է, պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից և ունի լավ կնիք:
Կա միայն մի փոքր կլոր մուտք, որը մեծ է միայն շշի կափարիչի չափով, հեշտ պահեստավորման համար:Սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի հետևի մասում:
Մենք պետք է իմանանք մեքենայի վառելիքի բաքի ծածկույթի կառուցվածքը։Ժամանակակից մեքենայի բեռնախցիկի և վառելիքի բաքի կափարիչը ընդհանուր առմամբ կարող է կառավարել նրա անջատիչի աշխատանքը խցիկում երկար հեռավորությունից:Այս գործառույթը մեծ հարմարավետություն է բերում սեփականատիրոջը, բայց երբ դրանք ձախողվում են, հաճախ Սեփականատերը անօգնական է լինում՝ պատճառելով մեծ դժվարություններ:
Ընդհանուր առմամբ, բեռնախցիկը և խցիկը բաժանված են հետևի նստատեղերով, այնպես որ, քանի դեռ հետևի նստատեղերը հանված են, բեռնախցիկը կարող է մուտք գործել խցիկից:Բեռնախցիկ մտնելուց հետո պարզապես պտուտակահանի օգնությամբ մղեք կամ պտտեք: Տեղափոխեք շարժական մասը դռան կողպեքի վրա, և դռան կողպեքը կարող է բացվել:
Եթե վառելիքի բաքի կափարիչը հնարավոր չէ բացել, կարող եք սկսել բեռնախցիկից:Նախ հանեք բեռնախցիկի միջնամասը, որը ծածկում է վառելիքի բաքը, երեսպատումը սովորաբար պահվում է մի քանի պլաստիկ սեղմակներով, որոնք հեշտությամբ կարելի է կտրել պտուտակահանով:
Եթե դա չաշխատի, կարող եք սեղմել կողպման մեխանիզմի շարժական հատվածը և անընդհատ քաշել մալուխը, և վառելիքի բաքի կափարիչը հեշտությամբ կբացվի։Որոշ մոդելներ ունեն հատուկ անջատիչ կողպման մեխանիզմի վրա, իսկ վառելիքի բաքի գլխարկը կարելի է բացել՝ սեղմելով անջատիչը:
Այս տեսակի բացման մեթոդը շատ պարզ է.Երբ մեքենան ապակողպված է, վառելիքի բաքի կափարիչը կբացվի՝ ձեռքով ուղղակիորեն սեղմելով վառելիքի բաքի կափարիչը:Վառելիքը կարող է ուղղակիորեն լիցքավորել առանց սեփականատիրոջ կողմից որևէ գործողության:
Վառելիքի բաքի կափարիչի բացման այս եղանակով մեքենայի սեփականատերը պետք է ուշադրություն դարձնի կայանելիս այն կողպելուն, հակառակ դեպքում վառելիքի բաքի կափարիչը կարող է բացվել, երբ կենտրոնական կառավարումը կողպված չէ, ինչը վտանգավոր է։